莫弄
2019-07-22 10:02:13

部长们正在接近决定是否向皮卡迪利大型新政府中心开绿灯。

该交易被认为涉及预租430,000平方英尺的办公空间,可以解锁前伦敦路站周围梅菲尔德地区的重建。

最终,如果计划继续进行,可以建造多达700万平方英尺的新办公室和数千套房屋。

据悉,内阁办公室的政府财产部门正在与曼彻斯特6.2英亩的前伦敦公路火车站的所有者以及皮卡迪利梅菲尔德的邻近土地所有者进行谈判。

其中包括伦敦和大陆铁路,曼彻斯特理事会和大曼彻斯特交通局。

如果谈判进入下一阶段,该计划将会看到各政府部门的西北办事处搬迁到一个地点。

这可以解锁超过600万平方英尺的潜在商业开发。第一阶段可以看到大约800,000平方英尺的开发和1,300个家庭在新的高速2铁路终端的阴影下。 HS2将于2032年抵达曼彻斯特。

内阁办公室在一份声明中说:“政府财产部门正在探索如何最好地恢复生产性使用政府拥有的地点,这些地点已经不足或未使用。

“前梅菲尔德站就是这样一个站点。

“GPU正在考虑的一个选择是中央政府通过在那里占用未来的办公空间来支持更广泛的再生。

“讨论仍处于早期阶段。”

内阁办公室部长Francis Maude上周在威斯敏斯特举行的政府财产会议上表示,他们希望建立更多的中心,如布里斯托尔的新政府办公室。

莫德先生说:“我看到去年6月我去布里斯托尔的Temple Quay校园时可以带来的好处。

“28个不同的政府机构正在分享新设计的办公空间,从破产服务和护理质量委员会到Ofsted和英国遗产。”

内阁办公室表示,伦敦以外的办公空间的费用仅为白厅办公空间的十分之一。

莫德先生补充说:“因此,我们还将继续扩大一个公务员中心计划,该计划已经节省了资金,可以节省数十亿英镑。”

政府还在制定一项名为One Public Estate的计划,旨在有效利用中央和地方政府财产,并促进再生。

梅菲尔德网站的计划在2010年大选前获得了头条新闻,当时它被宣传为潜在的北方白厅。 然而,该计划被新的联合政府搁置,作为对政府财产需求的广泛审查的一部分。

LCR首席执行官大卫•乔伊说:“我们很高兴能与曼彻斯特市议会和大曼彻斯特交通局达成协议,确保梅菲尔德区的未来,并协助曼彻斯特更广泛的重建。

“梅菲尔德向城市发展的转变不仅将提供一个新的高质量的公共和商业空间,而且将增强现场之外的连通性,并作为催化剂,以最大限度地发挥该地区的再生潜力。

“到目前为止,我们已取得良好进展,包括与政府物业单位讨论政府租户预先占用多达4万平方米的办公空间,并会继续与合作伙伴合作,以确保成功交付计划这给当地带来了长期利益。“